Первое сообщение в теме :

может кто что слышал

Вот: http://kazagrandy.livejournal.com/1269529.html

Отправим пару бригад по этому направлению, а то в лесу тесно стало........

Мда ребята-а у Вас там там конкуренция охренительная,однако

Отправим ещё пару бригад в противоположную часть Кемской волости.





Окончание следует................

Скорее всего там сусаниан и был.

Лесник пишет:

Скорее всего там сусаниан и был.

Навряд ли, он не строитель а колхозник. Чем история закончилась - позже статью выложу. Но стоит заметить, что срезанная рельса в отличие от остальных рельс, закопанных в тех краях, была вмурована в бетонное основание большой площади. Происхождение остальных рельс объясняется просто (один из вариантов) - они служили подпорками для деревянных столбов - линий электропередач. У нас в Томской обл. - в направлении к вашей области также стоят местами вкопанные рельсы - некоторые с остатками столбов.

Rotmistr пишет:

Лесник пишет:

Скорее всего там сусаниан и был.

Навряд ли, он не строитель а колхозник. Чем история закончилась - позже статью выложу. Но стоит заметить, что срезанная рельса в отличие от остальных рельс, закопанных в тех краях, была вмурована в бетонное основание большой площади. Происхождение остальных рельс объясняется просто (один из вариантов) - они служили подпорками для деревянных столбов - линий электропередач. У нас в Томской обл. - в направлении к вашей области также стоят местами вкопанные рельсы - некоторые с остатками столбов.

Есть вариант,что там находится подземный резервуар для воды-жил около усольья-там вч навалом,знаю в тайге окрестной три таких резервуара,причем и рельсы замурованные тоже есть,и землей засыпаны бетонные крышки на глубине метра полтора...

кста по рельсе можно точно время идентифицировать-они всегда были строго стандартизированы,причем на царских стояли клейма с орлом и буквами завода- СССР были три вида рельс Р65.Р70Р75-соответственно вес вметре рельсы 65.70.75 кг-даже если срезана-то по размерам головки рельса и подошвы можно с временем определится

Обсуждали мы тему рельс в лесу на кладоискателе год назад, очень подробно, а на той было написано: "Демидовский завод 1911 год".

Rotmistr пишет:

Обсуждали мы тему рельс в лесу на кладоискателе год назад, очень подробно, а на той было написано: "Демидовский завод 1911 год".

Понято

Окончание истории............

Где июльский номер?

Лесник пишет:

Где июльский номер?

Опа, я и не обратил внимание что ещё экспедиция была (вернее не дочитал), вроде июльского номера нет, но в архиве газеты можно запросить. Но скорее всего место не нашли - в противном случае все бы знали о находке.
Даже если опустить историю с рельсой, то всё равно остаётся факт найма извозчиков для доставки цемента - зачем-то его в лес всё-таки возили в декабре месяце.

Не мона, а нуна

Лесник пишет:

Не мона, а нуна

Похоже это будет затруднительно, владельцы у газеты менялись в 2007 и 2010 г.г. Соответственно менялись и адреса офисов.
Если только идти в библиотеку (а их несколько), в зал периодики, и то не факт, что есть, обычно периодические издания с интересными статьями загадочно исчезают, или страницы вырывают.
Думаю не стоит заморачиваться, не нашли они место схрона.

Ну тогда мы найдем

Лесник пишет:

Ну тогда мы найдем

Вы будете третьими. Я же туда отправляю 2 бригады + поисковики-одиночки.

Только времени нужно больше...! ни как мы на три дня собираемся -

Лесник пишет:

Где июльский номер?

Вспомнил - не было статьи, по какой причине - не известно!

Надо разобраться А то может ушли и не вернулись.

Возможно их "попросили" не писать из одной известной конторы, особенно если нашли схрон винтовок.

Привет!!!

Заголовок сообщения: Re: Собираем бригаду для поиска золота Колчака. Часть 5Добавлено: Вт май 24, 2011 9:51 pm

Батя


Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 5:05 pm
Сообщения: 25
Откуда: томск
Металлоискатель: ACE 250
Рад за Вас , что все идет по плану. Раскопки мы ведем в этом году. Изучаем "царскую дорогу" в Колбинке. А там как трава позволит. Колбинская церковь к сожилению не потвердила наши надежды. Переходим на Н. Александровский тракт. в сторону Гурьевки и Ивановки.



http://4x4.tomsk.ru/topic9273.html

паравоз в тайге или в поисках золота колчака
папа ЛёшА 15 июл 2011, 21:46

думал митек спицом форум грохнул, чёб йа тему не смог написать, а патом каг Ынжинера слить но есть бог на свете этом. и таг. нашол я старую (1942г) карту моего района где даже отмечен бывший царский тракт. и вот мутим с Севой поиски паравоза в тайге. сего дня встречались с людьми которые его реально видели и дали наколочку как его искать и адрес человека который живёт в деревне алексеевка молчановского р-на. пройти туда хотим по царскому тракту от деревни новоалександровка-горевка-ивановка-алексеевка и там искать паравоз саши колчака ну и злато всяко едем часов в 08:00 по местному времяни, так что кто с нами просим в гости. а да мы едим на севеном зелёном.
хател карту прекрепить но мазкоф не хватило, пишед расширение dmp-митек запретил

Интересно?????????

Так вот кто фундамент в Колбинке зашурфил. Просто хоть находки монетные были?

Батя пишет:

Привет!!!

............... Изучаем "царскую дорогу" в Колбинке. А там как трава позволит. Колбинская церковь к сожилению не потвердила наши надежды. Переходим на Н. Александровский тракт. в сторону Гурьевки и Ивановки...................

Были мы в Колбихе в середине мая 2011 - трава была выжжена, ещё пеньки дымились, но находок не было - бульдозером всё урочище разравняли - сверху глина оказалась, а на глубине 40 - 50 см - запчасти от сельхозтехники. Так, что какую они там царскую дорогу обследовали - не понятно. Про церковь мы тоже знали - вокруг неё всё сгнившим листовым металлом с крыши и куполов устелено, да и нет там ни чего.
Про паровозы - это детские байки, в 50 - 60 -70 года прошлого века вся Томская область была изрезана узкоколейками - лес вывозили леспромхозы, и более половины из них были лагерями, вот и стоит в тайге сейчас брошенная техника.
Но мужики тоже молодцы, планомерно пробивают намеченные урочища, и истина может оказаться рядом.