какое авто пред почитаете для поездок на коп.

вот смотри!

мой спорт кар!

Пешком хожу иногда на велики,для здоровья полезно.

что-то не получается загрузить снимки моего автомобильчика

vedorus пишет:

что-то не получается загрузить снимки моего автомобильчика

Через радикал попробуй

vedorus пишет:

что-то не получается загрузить снимки моего автомобильчика

Что хоть за модель?

Нивка коротенькая.Хотелось длинную но народ говорит что у неё проходимость значительно хуже http://s39.radikal.ru/i084/1101/31/52f19213c4a7.jpg Ну вот ссылку вроде получилось . Ну всё одолел я эту премудрость

Да тоже такую хочу,правдо они у нас дорогие.Вы свою б/у брали или с завода?

Всё отговорили меня от длинной нивы , позавчера взял нивку-шевролетку ! Доволен как слон!!!Старая нива покупалась б.у.Унас тоже что то нивы дорожают.

vedorus пишет:

Всё отговорили меня от длинной нивы , позавчера взял нивку-шевролетку ! Доволен как слон!!!

И в правду длинная хуже будет чем короткая,так что правильно отговорили.Поздровляю с покупкой!!!

Спасибо ! хочется сказать что против старой нивы это авто другого класса .У меня были такие же ощущения когда я с уазика на 213 ниву пересел .

По проходимости есть разница между короткой Нивой и ШНивой ?

taker2 пишет:

По проходимости есть разница между короткой Нивой и ШНивой ?

Ш-Нива -- Нива

полная масса: 1850 кг -- 1610 кг
длина: 4060 -- 3740
ширина: 1800 -- 1680
высота: 1680 -- 1640
база: 2450 -- 2200
Колея передняя/задняя:
1466/1456 -- 1430/1400
клиренс: 200 -- 220
Примерно одинаковые у них внедорожные качества, за счет чисто геометрических характеристик чуть-чуть выигравыет простая нива, трансмиссия одинаковая.

Благодарю. Сам на короткой Ниве на коп выезжаю. Значит не прогадал...

У меня УАЗ-31512 в металле. По проходимости нормально (где-то лучше УАЗ, где-то Нива например), но УАЗ как-то "по-дебелей", на нем можно березняк молодой положить, можно не правильно определив глубину ручья в берег мордой въехать, можно разворачиваясь осину зацепить или попасть под "лобовую атаку" пьяного деревенского механизатора на "шестерке", а на следующий день не заметив заросшую высокой травой воронку от авиабомбы завалиться в нее на бок (все из собственной практики). В основном последствия не значительны, немного помятый бампер (выпрямляется подручными средствами-лом, кувалда и т.д.), немного ободрана краска. Максимум-разбитые фары и небольшие вмятины (крылья, капот и т.п.). Все дешево и очень ремонтопригодно, плюс на крайний случай, практически в любой деревни к УАЗу можно найти запчасти. Для копа достойный, практичный вариант.
P.S. советская армия "рулит"!!!

А у меня велосипед! Большая экономия бензина!

upload image

free image hosting

Прикольна темка. И фотки тоже , особенно первые. Вот на таких можно хоть куда. Просто иногда по заброшенной тайге можно проехать только с высокой посадкой и лебёдкой, ну а в полях и нивка сойдёт.

diwanich а твоя какая? или обе

А я с мужиками привык к нашему "крокодилу" - тойота сурф 89года))))

Дмитрий пишет:

А я с мужиками привык к нашему "крокодилу" - тойота сурф 89года))))

И сколько у него расход топлива? у этого крокодила

ну по полям 15